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特区政府近年推出一系列金融科技基建和措施,例如在2018年推出的快速支付系统“转数快”;2019年上半年发出8个虚拟银行牌照;保险业监管局迄今也已发出了2个虚拟保险公司牌照。为进一步推动香港金融科技发展,政府在2019年施政报告附篇中载列了两项新措施,包括资助数码港为在职金融从业员提供与金融科技相关的培训,以及将在中心商业区设立金融科技活动空间。

那时候的李想只有二十出头,但是已经在管理100人左右的团队。不过,这种管理并不理想,李想的原话是“其实就是没有任何的管理(艺术),”他一字一句的说:“其实那时候,说直白点,就是只关心事,完全不关心人,一点都不关心人,不关心人家的需求,不关心人的心理,不关心人的成长。”

2015年,51信用卡信贷服务收入仅为1675万元,2018年增长到20.5亿元,三年增长近136倍,占营收的比例也从不到20%增长到70%以上,这种成长速度甚至超出了孙海涛的预期。挣扎转折点就发生在2019年。51信用卡2019年上半年信贷撮合及服务费收入8亿元,同比下滑13.9%,在营收中的占比从去年同期的73.2%骤降至57.4%。

然而,上述三家同业相较于安信信托仍属于“小巴辣子”。对于预亏原因,该公司业绩预告阐述了两点原因:一方面,受资本市场波动影响,公司持有的交易性金融资产公允价值下降,部分金融资产需要计提减值准备。另一方面,受行业政策调整及市场等多重因素影响,公司手续费及佣金收入同比有所下降。

“新能源车销量连续三年全球第一,市场+政策双驱动”何伟:随着汽车行业供给侧结构性调整、产能优化的加速,以及宏观经济环境等诸多因素叠加影响,2018 年中国汽车市场出现了近28年来的首次负增长,但新能源汽车依然保持增长势头。王传福:2018年是整个车市第一次下滑,二十年来第一次,当然新能源车在大环境不好的情况下,仍然获得了至少超六成的高速增长。比亚迪的新能源车销量差不多增长了110%,高于行业一倍以上的增长速度。但是,目前电池不够,如果电池产能充分,我们2018年的新能源车可能做到30万台。2018年前11月,比亚迪的新能源汽车销量已经突破20万辆,这是在电池非常紧缺的情况下。

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